Apa itu bahan 15Mo3?
15Mo3 adalah pipa baja yang ditentukan dalam standar DIN17175. Diameternya-kecilkarbon-baja molibdenumpipa untuk boiler dan superheater, diklasifikasikan sebagai baja-tahan panas perlitik. Komposisi kimianya sederhana namun mencakup molibdenum, yang memungkinkannya mempertahankan kemampuan proses yang sama seperti baja karbon sekaligus menawarkan ketahanan panas yang unggul. Karena kinerjanya yang luar biasa dan biaya rendah, ini telah diadopsi secara luas di seluruh dunia. Namun, baja ini cenderung mengalami grafitisasi selama-pengoperasian jangka panjang pada suhu tinggi, sehingga suhu pengoperasiannya harus dikontrol di bawah 510 derajat . Selama peleburan, penambahan AI (aluminium) harus dibatasi untuk mengontrol dan menunda proses grafitisasi. Pipa baja ini terutama digunakan pada superheater-suhu rendah dan pemanas ulang-suhu rendah, dengan suhu dinding pengoperasian di bawah 510 derajat . Komposisi kimianya adalah sebagai berikut: C: 0,12-0,20, Si: 0,10-0,35, Mn: 0,40-0,80, S Kurang dari atau sama dengan 0,035, P Kurang dari atau sama dengan 0,035, Mo: 0,25-0,35. Tingkat kekuatan dalam kondisi normal adalah σs Lebih besar dari atau sama dengan 270-285 MPa dan ob (atau Rm (jika mengacu pada kekuatan tarik ultimit, biasa dilambangkan dengan Rm dalam standar internasional)) Lebih besar atau sama dengan 450-600 MPa, dengan plastisitas (atau perpanjangan (jika 8 di sini mengacu pada persentase perpanjangan setelah patah, biasa dilambangkan dengan A atau perpanjangan dalam standar)) sebesar 8 (jika nilai perpanjangan, diperlukan % satuan, di sini disimpan seperti aslinya) Lebih besar dari atau sama dengan 22 (jika persentase perpanjangan, tersirat % satuan).
Apa yang setara dengan DIN 15Mo3?
DIN 17155 15Baja Mo3 terutama digunakan untuk boiler dan bejana bertekanan dengan suhu tinggi yang setara denganEN10028 16Mo3 dan UNI5869 15Mo3, 15D3 (NFA 36205 ) dan ASTM A204Gr.
DIN 17175 15Mo3 VS DIN 17175 ST35.8
| Barang Perbandingan | DIN 17175 15Mo3 | DIN 17175 ST35.8 |
|---|---|---|
| Tipe Baja | Karbon-baja molibdenum | Baja karbon |
| Elemen Paduan Utama | Mengandung molibdenum (Mo: 0.25 - 0.35) | Terutama karbon, dengan kandungan paduan lebih rendah |
| Tahan Panas | Ketahanan panas yang lebih baik karena penambahan molibdenum | Ketahanan panas yang relatif lebih rendah |
| Aplikasi Khas | Digunakan dalam aplikasi yang memerlukan ketahanan panas lebih tinggi, seperti beberapa bagian boiler dan superheater yang beroperasi pada suhu tinggi | Cocok untuk aplikasi tabung boiler umum dengan persyaratan suhu dan tekanan yang relatif lebih rendah |
| Sifat Mekanik | Umumnya memiliki kekuatan lebih tinggi dan performa-suhu tinggi yang lebih baik | Kekuatan dan sifat mekanik lainnya relatif lebih rendah dibandingkan 15Mo3 |
| Biaya | Relatif lebih tinggi karena penambahan molibdenum | Biaya lebih rendah |
Komposisi kimia DIN 17175 15Mo3
| Standar: DIN 17175 | nilai | Komposisi kimia | |||||
| C | Ya | M N | P,S | Kr | Mo | ||
| 15 bulan3 | 0.12-0.20 | 0.10-0.35 | 0.40-0.80 | Kurang dari atau sama dengan 0,030 | / | 0.25-0.35 | |
Sifat mekanik DIN 17175 15Mo3
| Standar | nilai | Kekuatan Tarik (MPa) | Kekuatan Hasil (MPa) | Pemanjangan(%) |
| DIN 17175 | 15 bulan3 | 450-600 | Lebih besar atau sama dengan 270 | Lebih besar dari atau sama dengan 20 |
Suhu perlakuan panas Tabung Baja Seamless DIN 17175 15Mo3
| Kelas Baja | Tingkat pemrosesan termal | Derajat normalisasi | Tempering | ||
| Nilai | Nomor bahan | Derajat suhu pendinginan | Derajat suhu temper | ||
| 15 bulan3 | 1.5415 | 1100 hingga 850 derajat | 910-940 | - | - |
Tes dan inspeksi
Pengemasan dan pengiriman
